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電子汽車衡發展的三個階段

來源: | 發布日(rì)期:2019-11-14 08:43
        幾十年來,電子汽(qì)車衡一直被(bèi)用(yòng)來稱散(sàn)裝貨物。原來在上世紀六(liù)七十年代,由於經濟發展的需要的中國冶金、石(shí)化、電力、建材、鐵路係統,如進口成(chéng)套係統同(tóng)時(shí)支持進口大量的各種各樣的自動衡器、工廠的範圍幾乎包括所有自動衡(héng)器的品種,為後來我國自動衡(héng)器行業的發展奠定了堅(jiān)實的基礎;幾十年的曆(lì)史變遷,技術創新,電子汽車衡集成了電子行業的核心技術,肩負著稱(chēng)重行業為企業成長和社會發展的需要的重要使(shǐ)命。電子汽車衡的發展主要經曆了模擬電子汽車衡、數字化汽車衡和數字式汽車衡三個階段的變化。
 
 
      模擬汽車衡是(shì)目前應用最廣泛的汽車衡,任何一(yī)種汽車衡都可以修改為模擬汽車衡。模擬電子汽車(chē)衡是衡器的主要部件,它選用模擬稱重傳感器、接線盒和模擬稱重(chóng)顯示器,即傳感器與顯示器之(zhī)間的信號傳輸是連續的模擬信號。
 
      隨著數字技(jì)術的發展,汽車衡開始采用數字技術來提高汽車衡技術。數字卡車秤應運而生。數字(zì)電子汽車衡采(cǎi)用模擬稱重傳感器、數字接線盒(hé)和數字稱重顯示為主要組(zǔ)成部分。
 
       數字式汽車衡電子汽車(chē)衡采用數字稱重傳感器和數字稱重顯示為主要組成部分,接收和發送的信號均為數字信號。數字電子汽車衡(héng)的鍵盤設置/校正、防(fáng)雷(léi)、防(fáng)浪湧電壓保(bǎo)護等其線(xiàn)性、溫度性能、蠕(rú)變和滯後等(děng)指標均(jun1)優(yōu)於模擬汽車衡(héng)。解決了長期(qī)困擾汽車衡維護(hù)的稱重傳感器和(hé)稱重顯示的重新校準(zhǔn)問題。

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