20世紀（jì）80年（nián）代中期，隨著稱重傳感（gǎn）器技術的（de）日（rì）益成（chéng）熟，高（gāo）精度、穩定性好、操作方便的上海電子汽車衡逐漸取代機械地磅，電子汽車衡成為汽（qì）車衡市場的主流。
電子汽（qì）車衡一般由載貨小車（chē）(稱重體)、載貨傳（chuán）遞機構(稱重傳感器)和載貨測量裝置(稱重顯示儀表或稱重顯示)三（sān）部分組成。這三個部分可以完成汽（qì）車衡的基本稱重功能。此外（wài），根據用戶的不同要求，電子汽車衡還可以與各種設備相連（lián），如打（dǎ）印機、大屏幕顯示器、計算機等外部設備，以完成各種功能。並且通過（guò）外部設備也可以進（jìn）入企業數據製（zhì）造（zào）管理係（xì）統，以完成更高層次的數據管（guǎn）理和傳（chuán）輸（shū）需求。
電子（zǐ）汽車衡逐漸取代（dài）機械地磅市場（chǎng）
而（ér）隨著應（yīng）用領域（yù）的不斷（duàn）擴展，電子汽車（chē）衡的種類日益繁多。近年來，隨著交通領域超載超限控製工作的全麵開展（zhǎn），公路（lù）車輛過磅收費（fèi）作為一種有效的措（cuò）施正在得到人們的（de）認可和接受。動態汽（qì）車衡作為一種重要（yào）的稱重設備（bèi），由（yóu）於直接參與貿易結算（suàn），引起了（le）人們的廣泛（fàn）關注。由於它包含了數字技術、電子技術、計算機軟件技術（shù），所以在（zài）廣泛應用的同時（shí），它的適（shì）用性、實用性和準確性也在不斷提（tí）高。
隨著國民經濟的發展，電子汽車衡技術得到了迅速的提高。總的來說，電子稱（chēng）重技術的發展過程是從靜態稱重到（dào）動態稱重，從模擬測（cè）量到數字測量，從（cóng）單參（cān）數（shù）測量到多參數測（cè）量（liàng）。特別是快速稱重和動態稱重的研究和（hé）應用（yòng），成為稱重技（jì）術發展（zhǎn）的必然。工（gōng）業（yè）化進（jìn）程的加快，總需求的增加，特別（bié）是新一代稱重技術和應用產品的需求，給稱重行業帶來（lái）了（le）很多發展機遇。從“價（jià）值鏈”理論來看，未來（lái）買家強調“增值服務”是趨（qū）勢。解決（jué）問題的方案和服務，提供稱重技術（shù）和應用，成（chéng）為（wéi）稱重行業（yè）生存和發展的（de）關鍵。
電子汽車衡（héng）是（shì）一種大型秤，是用（yòng）於工廠、礦山（shān）、企業等大型貨物稱（chēng）量的秤，由於它主要用於（yú）車輛載重量的稱（chēng）量，故常稱（chēng）為汽車衡。20世紀80年代以前常見（jiàn）的（de）卡車秤是采（cǎi）用杠杆原理的純機械結構的機械砝碼，也（yě）稱為機械砝碼。
地磅的發展就是這一（yī）規律的實現。隨著科學技術的發展,電子汽車衡（héng）進化經曆了從模擬到數字、從靜態到動態、中國電子汽車衡技術已（yǐ）經達到世界先進水平,數字（zì）技術的滲透和（hé）應（yīng）用更多的電（diàn）子汽（qì）車衡,其市場份額逐年增加。
