隨（suí）著中國（guó）現代化進程的加快，商品（pǐn）的數量越來越大（dà），每年都有大量的貨物需要運輸和計量。動（dòng）態電子汽車衡不僅需要精（jīng）確的測量，而且需要快速的（de）測量，表（biǎo）現出了突出的優勢。
電子（zǐ）汽車衡計量準確度的影響因（yīn）素和方法下麵我們卡（kǎ）車的力學特征進行（háng）了分析和討論,並基於（yú）電子皮帶秤,提高測量的準（zhǔn）確性,如動態電子軌道衡的成（chéng）功經驗和有效措施的分（fèn）析測量動態電子汽車衡的準確性影響因素提出了對策,並說明在其使用中（zhōng）應強（qiáng）調科學維（wéi）護和管理的重要性。
1. 直接的方法
等動態電子衡器、電子皮帶秤、動態電子跟蹤規模,技術已經（jīng）成熟,和（hé）這些產品已經成為必不可少的測量設備在某些行業,因為它的持（chí）續改進的設計、製造、安裝和使用電（diàn）子汽車衡提供了（le）大量的實踐經驗和理（lǐ）論基礎。在動態計量過（guò）程中，要（yào）保證（zhèng）稱重的準確性，保證被（bèi）測物體通（tōng）過稱重平台的順（shùn）利通過。在電子皮帶秤（chèng）中，為（wéi）了使物體（tǐ）順利通過計量輥，通常可以先調平幾組計量輥後再調平幾組（zǔ）計量輥來解決。
2. 秤台
秤台是動態電子汽車衡的主要組成部分。結構的機械強（qiáng）度和剛度是（shì）否滿（mǎn）足要求，極限是否合理，對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽（qì）車衡秤台比靜（jìng）態電（diàn）子（zǐ）汽車衡（héng）要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高於靜態電子汽車衡,確保負（fù）載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當最大負載變形小於0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,並具有良（liáng）好（hǎo）的動態特性（xìng）。
3、測量速度
實（shí）現快速測量,以滿（mǎn）足我們的發展動態汽車衡的重要目標（biāo）,然而,被測物體的重量必須通過（guò）秤台,稱重傳感器和顯示儀表,采樣、放大、A / D轉換、數據傳輸和（hé）其他鏈接傳輸測量係統,最（zuì）終結果將反映在測量係統。信息傳輸過程中每個（gè）環（huán）節都（dōu）需要一定（dìng）的時間,被測物體移動得太快,稱量的準確性較低,改（gǎi）善測量係統的響（xiǎng）應（yīng）速度,因為動態汽車衡稱重平台的長度更長,總長（zhǎng）度約2米,體重的過（guò）程中有限的測量（liàng）車輛稱（chēng）重平台的（de）速度還可（kě）以提高儀器的精度。
