如今，全數字汽車（chē）衡的應用越來越廣泛，但是在使（shǐ）用電子汽車衡時，稱重設備難免會有小的誤差。電子汽車衡在中國的發展中（zhōng）起著舉足輕重的作用，現在已經成為我們生活中不可缺少的一部分。下麵我們就（jiù）來看（kàn）看電子汽車衡在購買和使用過程中會出現的一些條件和（hé）問題吧!
任何了解全數字汽車（chē）衡允許誤差範圍的人都知道，全數字汽車衡的誤差比無人值守的汽車（chē）衡的（de）誤差要大得多。因此，有些人不習慣使用數字卡車秤進行稱重和測量。如果有一點差錯，就會認（rèn）為自己的數字卡車秤（chèng）有問題。這是真的嗎?數字式（shì）汽車衡的誤差到底允許在什麽範（fàn）圍內比較合理?
我（wǒ）想我們都經（jīng）曆過這（zhè）種情況（kuàng）。在全數字汽車衡稱重測量過程中，交易雙方（fāng）經常會對地磅之間的重量差產生疑問（wèn）甚至糾紛。因為數（shù）字式（shì）汽車衡也是一種測量儀器（qì），並且用來對大量大量的貨物進行稱重，所以在符合（hé）合理的情況下，允許有誤差（chà），但是這種誤（wù）差標準是在什麽範圍內合理呢?很多人都（dōu）沒有。
在了解電子汽車衡的誤差標準之前，必須先了解一些基（jī）本概念:指標值(E):例如地磅為60噸，20KG為起始值，20KG為地磅的指標值（zhí）。當然，實際使用60KG地磅時往往要調整到10KG指標值。度(n):最大刻度值(滿刻度)除以度值即（jí）為度。例如，對於（yú）80噸地磅的滿量程，分（fèn）割值（zhí）為20KG，地磅的指標（biāo）值為80000kg / 20KG = 4000。
前不久，國家計量局對全數字汽車衡的允許誤差範圍作了具體規定:重量值越重，允許誤差值越大，但最大誤差在正負3個標（biāo）準的範圍內。由以上描述，我（wǒ）們大致可以判斷，權重值越大，允許誤差值越大!
