今天小編就和（hé）大家一起來了解（jiě）一下（xià）電子地磅汽車衡信（xìn）號傳輸的原理和發生幹（gàn）擾時應該如何解決!首先，我們需要了解磅橋（qiáo）信號是（shì）如何（hé）進行幹擾沿導線傳播的，如導（dǎo）線、傳（chuán）輸線、電感和電容（róng）元件都是進行幹擾（rǎo）的傳輸通道。
從（cóng）觀察（chá）電子地磅汽車（chē）衡信號（hào）傳導幹擾源來看，它具有沒有信息噪聲（shēng）和無用信息的信（xìn）號。如果電源開關打開（kāi），火花可能會（huì）對電路造成幹擾。具有信息的信號在其相應的信道中是有用（yòng）的信號。如果它進入其（qí）他通道，雖然它有（yǒu）信號，但它是無用的信號，可能會（huì）對其他儀器（qì）造成幹擾。因此，即使是電子設備也可能成為（wéi）幹擾源。
傳導電磁幹擾的路徑稱為（wéi）電磁（cí）幹（gàn）擾的傳輸通道。幹擾源通過電路傳（chuán）輸到輸入端，在測試儀（yí）器（qì）和儀器設（shè）備的電（diàn）路中產生（shēng）相應的幹擾電壓和電流。因此，研究了電磁幹擾源與測量儀（yí）器和（hé）設備電路之（zhī）間的傳輸路徑問題。
導（dǎo）通幹擾產生的（de）原因是幹擾源、傳輸通道、測試儀器和儀器設備（bèi）。因此，抗幹擾也從這些方麵進行了探討。
1. 幹擾源的處（chù）理與解決
儀器外殼和電路板上的變壓器和線圈是產生強磁場的器件。在設計和布置（zhì）中應屏蔽或遠離接收（shōu）電路。對網（wǎng）絡（luò）係統（tǒng）無影響、有幹擾的供電設備（bèi）應予以淘汰。
電（diàn）子儀表設備中除了高頻放大、輸入和振蕩電（diàn）路（lù）外，還有頻率相（xiàng）同或相近的電路，是一種（zhǒng）引（yǐn）起自激振（zhèn）蕩的傳導幹擾源，在設計（jì）布置時應避（bì）開。
2. 傳輸通（tōng）道處理
在電（diàn）子儀器（qì）和設備的控製網絡中，裝有電子地（dì）磅汽車衡信號的傳導幹擾源的導體、元件或元件（jiàn）回路與連接到接收網絡的布線和接收回路分離;采用粗隔離線（xiàn）和（hé）隔離（lí）套來減少級間電容耦合。在控製電路中（zhōng），傳輸電線應盡可能的短（duǎn）。在（zài）高頻電路中要特別注意這個問題，避免並（bìng）聯導線。放大器的輸入輸出線（xiàn）不能靠得太近或並聯排列，以避免反饋交叉和自激振（zhèn）蕩。在（zài）同一機箱中，多個獨立功能控製麵（miàn）板共用一組電源，並（bìng）配置高頻（pín）、低頻旁路藕電容，可消除C幹擾（rǎo）。
3.對測試儀器的幹擾處理
本測試儀（yí）器係統設備、裝置、控製線路板（bǎn）上的電子元件在選用時不應使用低級產品元件，隻有對技術指標的敏感性才能保證它能穩定可靠地工作。如果接收（shōu）電路對電磁場敏感，可以配置一個基本閉合的屏蔽（bì），取消係統工作（zuò）時不需要的接收電源。
